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故障診断・コンピューター診断のプロショップです。

ダイハツ車のプロショップです。

 ダイハツ車のプロショップです。

近年、車はコンピューターにより制御されています。
車の総販はコンピューター診断のプロショップです。
専用の故障診断器を導入しており中でも、ダイハツ車はディーラーにしかおいてないDS3というデンソー製の専用故障診断器が必要となります。
リーコール作業などにもかかせないコンピューター診断器ですが、車の総販ではこのDS3を導入しておりますので愛車のリコール作業や警告灯などの点灯もお手の物です。

DS3を導入できる実績と信頼がある証拠です。
お客様をお待たせしないがモットーです。
ダイハツ車専用故障診断器DS3があればリコール作業やコンピューター診断もバッチリです。


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スズキ車のプロショップです。

 スズキ車のプロショップです。

近年、車はコンピューターにより制御されています。
車の総販はコンピューター診断のプロショップです。
専用の故障診断器を導入しており中でも、スズキ車はディーラーにしかおいてないSDT-Ⅱという専用故障診断器が必要となります。
リーコール作業などにもかかせないコンピューター診断器ですが、車の総販ではこのSDT-Ⅱを導入しておりますので愛車のリコール作業や警告灯などの点灯もお手の物です。

SDT-Ⅱを導入できる実績と信頼がある証拠です。
お客様をお待たせしないがモットーです。
スズキ車専用故障診断器SDT-Ⅱがあればリコール作業やコンピューター診断もバッチリです。


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